Aby lepiej zrozumieć stan rozwoju przemysłu samochodowego, dogłębnie przeanalizować przyszłą ścieżkę rozwoju chińskiego przemysłu samochodowego, zbadać innowacje technologiczne przemysłu samochodowego w nowej erze i wyświetlić najnowsze osiągnięcia technologiczne, 17 listopada 2022 r., „Konferencja China Automobile Industry Conference 2022” z powodzeniem odbyła się w Sheraton Grand China Hotel, Futian, Shenzhen.
Na konferencję zaproszeni zostali badacze naukowi, eksperci techniczni przedsiębiorstw oraz eksperci ds. badań przemysłowych z dziedziny laserów i motoryzacji, którzy przynieśli wspaniałe raporty z różnych perspektyw. Oto treść raportu:
Szerokie perspektywy technologii laserowej w motoryzacji.
Podaje się, że odkąd Chiny po raz pierwszy stały się największym rynkiem samochodowym na świecie w 2009 roku, Chiny zajmują pierwsze miejsce w światowej sprzedaży samochodów przez 13 kolejnych lat, a krajowa sprzedaż samochodów wzrosła z 13,64 miliona w 2009 roku do 26,28 miliona w 2021; Jej udział w globalnej sprzedaży samochodów również wzrósł z 20,8 proc. w 2009 r. do 32,4 proc. w 2021 r.
Chociaż Chiny stały się największym rynkiem samochodowym na świecie przez 13 kolejnych lat, w Chinach nadal istnieje duży popyt na samochody pod względem liczby tysięcy ludzi. Według statystyk Banku Światowego dotyczących posiadania samochodu przez tysiąc osób w 20 głównych krajach świata w 2019 r. Chiny zajmują 17. miejsce ze 173 samochodami, co wciąż pozostaje daleko w tyle za krajami rozwiniętymi, takimi jak Stany Zjednoczone, Japonia, Wielka Brytania czy Francja.
Lekkość samochodów to kompleksowy projekt integrujący technologię materiałową, technologię produkcji i technologię projektowania konstrukcji, w tym zastosowanie lekkich materiałów, zaawansowaną optymalizację konstrukcji lub metody projektowania oraz nowe technologie i procesy produkcyjne, które obejmują trzy aspekty: materiały, produkcję i strukturę produktu .
Obecnie główne procesy spawania laserowego stosowane w dziedzinie spawania samochodowego obejmują spawanie laserowe, spawanie laserowe drutem dodatkowym, lutowanie laserowe i spawanie hybrydowe łukiem laserowym.
Według danych celnych średnia cena jednostkowa robotów do spawania laserowego importowanych z Chin w latach 2014-2022 wynosi 196 000 USD za zestaw, czyli około trzy razy więcej niż robotów do spawania oporowego i około dwa razy więcej niż robotów do spawania łukowego. Wysokie koszty nakładów na wczesnym etapie sprawiły, że penetracja spawania laserowego w branży motoryzacyjnej była bardzo niska. Według internetowego raportu na temat lekkich samochodów, odsetek spawania laserowego wszystkich stalowych karoserii w Chinach wynosi 2% , stalowo-aluminiowych 4% , wszystkich aluminiowych karoserii około 2,5% , a karoserii z aluminium i włókna węglowego wynosi około 7,4 procent .
Zastosowanie spawania laserowego w akumulatorze zasilającym koncentruje się głównie na montażu środkowej części ogniwa akumulatora i tylnej części procesu pakowania, w tym spawaniu pasującym środkowej części ucha elektrody, zgrzewaniu punktowym paska elektrody , wstępne spawanie ogniwa baterii w skorupie, spawanie portu wtrysku cieczy oraz spawanie przeciwwybuchowego zaworu, modułu i opakowania w tylnej części procesu pakowania.
Od tego roku, ze względu na czynniki takie jak COVID{0}} i rosnąca niepewność otoczenia gospodarczego, popyt na inwestycje w sprzęt niższego szczebla został znacznie stłumiony, a inwestycje w sprzęt znacznie zwolniły. Wyniki większości krajowych przedsiębiorstw zajmujących się sprzętem laserowym do pewnego stopnia spadły, ale wyniki trzech przedsiębiorstw zajmujących się produkcją laserów koncentrujących się na działalności związanej z bateriami litowymi uległy poprawie, a wzrost przychodów w każdym kwartale znacznie wyprzedza inne przedsiębiorstwa zajmujące się sprzętem laserowym.
O HGTECH: HGTECH jest pionierem i liderem zastosowań przemysłowych laserów w Chinach oraz autorytatywnym dostawcą globalnych rozwiązań w zakresie obróbki laserowej. Kompleksowo zaaranżowaliśmy inteligentne maszyny laserowe, linie produkcyjne do pomiarów i automatyzacji oraz inteligentną konstrukcję fabryki, aby zapewnić całościowe rozwiązania dla inteligentnej produkcji.
